자동차 보안시장이 서서히 뜨고 있다. 

커넥티드카 시대 해커의 공격을 어떻게 방어할 것인가?

2022년1월 19세 독일청년(데이비드 콜롬보)이 13개국에 있는 테슬라 전기차 25대 해킹한 사건이  있었다. 

독일청년은 자동차의 KEY가 없이도 원격으로 시동을 걸 수 있었다. 주행은 불가능하지만 차량문이나 창문을 강제로

여는 것은 해킹으로 충분히 가능했다고 한다.  

자동차가 전자장비를 갖춘 IT제품으로 변하는 시대가 되면서 독일청년의 경고는 가볍게 보기 어렵다. 자동차의 해킹 공격의 경우는 

단순 개인정보 유출에 그치지 않고, 차량 대형사고나 테러로 연결될 수 있다. 

자동차 완성차 업체들은 자동차 보안에 각별한 기술과 시스템 연구에 구축에 전력투구 하고 있다.

글로벌 시장 조사업체에 따르면,

2021년에 20억 달러 (2조 4천억원)

2026년에 53억 달러 (6조 3천억원)에 이를 것으로 보고 있다. 

현대차는 2021년 12월에 유럽 자동차사이버보안관리체계(CSMS) 인증을 취득했다. 

원본출처 :  커넥티드카 시대, 해커 공격 어쩌나… 자동차 보안시장 뜬다-국민일보 (kmib.co.kr)